推薦車型:2015款廣汽豐田凱美瑞混合動力
廠商指導價:25.98-32.98萬元
2015款廣汽豐田凱美瑞采用了新的家族式前臉,換裝了梯形鍍鉻中網,大燈更加犀利,一改往日中庸的家用車形象。車身線條比較柔和,依然透露著一貫的沉穩的風格。混合動力版與普通版車型在外觀方面雖然差別并不大,但還是能從藍色的豐田車標和車身兩側及車尾處的“HYBRID”標志上一眼認出它的特殊身份。
凱美瑞的內飾采用了上深下淺的設計,家用風格比較明顯。中控臺、方向盤以及車門上都大量使用了木紋裝飾,雖然增加了高級感,但同時缺少了年輕感。混合動力車型的儀表盤比較特別,左側的儀表代替了傳統的轉速表,可顯示油電混動系統的工作狀態,并且中控屏幕可顯示動力流示意圖,讓發動機及電機的工作狀態一目了然。
凱美瑞的兩款混動車型均配備了帶有電動調節功能的真皮座椅,不過座椅顏色較淺,可能需要經常打理。副駕駛座椅靠背上還配有老板鍵,方便后排乘客對副駕駛座椅進行調整。后排座椅靠背角度可調增加了后排乘客的乘坐舒適性。凱美瑞的后備廂空間著實不小,只是內部空間不太規整,不過不影響使用。
混動版凱美瑞搭載了一臺2.5L自然吸氣發動機,其最大功率為118kW/5700rpm,最大扭矩為213Nm/4500rpm。另外一臺電動機的總功率為105kW,總扭矩為270Nm。傳動系統搭載的是一臺E-CVT無級變速箱。
2015款廣汽豐田凱美瑞混合動力版的兩款車型中,雙擎豪華導航版裝配了規格為215/60 R16的輪胎,而雙擎旗艦版的輪胎規格為215/55 R17。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。